计划6月15日正式开工

前川线2期，涉铁工程开标了

武汉市，有2条著名的地铁，一条是11号线，修了多少年小编已经懒得去探究了（反正是好多好多年），另外一条是7号线延长线（前川线），2017年首个预埋站百泰路站开始施工，距今已经6年，据说全线通车还需要2年。

前川线2期，之所以不能2022年年和横店一起通车，原因是铁路和电力方面搞不定，截至2023年5月，前川线2期15多公里长的线路中，完工了14公里，剩下3处和铁路有关、1处和电力有关的线路还没有贯通

下面，让我们先看看这4处拖延路段具体位于哪里吧

困扰前川线的几个地方

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  涉铁工程1:位于前川城区西部，为车辆进出黄陂停车场的轨道（非正线），需要上跨武麻铁路，将采用预制和转体法施工

   

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  涉铁工程2:位于前川街道和横店街道交界处，地铁需要下穿京广高铁和合武铁路

   

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  涉铁工程3:位于横店编组站，轨道需要上跨京广铁路和武麻铁路，转体法施工

   

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  涉电工程：位于前川城区西部轨道交通基地站东侧，因为有高压铁塔挡路，有100多米线路还没有贯通

   

这4个地方在卫星地图上的大致位置如下

涉铁工程开标，计划6月15日开工

最新消息，这三处涉铁工程日前已经开标，结果如下：

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  这3处涉铁工程中，难度最高的是上跨横店编组站的2座大桥（上图中标注DSTG-1标段的地方），中标单位为中铁大桥局，投资额1.4亿，工期465天

   

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  位于中间的3标段，中标单位为武汉江腾铁路集团有限公司，中铁十局集团有限公司，下穿合武铁路和京广高铁，投资额4751万，工期300天

   

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  位于黄陂停车场的2标段，中标单位为中铁十局集团有限公司，上跨武麻铁路，投资额7564万，工期465天

   

招标结果，既在意料之中，也出乎很多人的推测之外，意料之中是工程肯定给和铁路有关的单位承包，意料之外则是没有只给武汉铁路局下属的江腾公司修建。

很显然，武汉地铁集团在赶工期，所以三处工程才给三个单位承包（可以同时开工），如果都给江腾公司，那就真不知道修到猴年马月了（当年军运会白沙洲大桥涉铁工程，最初也是江腾公司承保，后来因为工期的关系，改由中铁大桥局修建）

三处涉铁工程中，工期最短的是江腾公司负责修建的下穿京广铁路段，工期300天，2023年6月15日开工，2024年4月完工，其余两个中铁承包的工程，工期都是465天（大概率会提前完工，做工程的人都知道，规定的工期肯定是很宽裕的，施工单位提前完工，业主会有相应奖励），希望能和江腾公司一样，都在200-300天内完工，这样，前川线2期就可以2024年上半年通车了。

从上面招标文件截图可以看出，今年2月，长江勘查规划设计院才完成涉铁工程的设计，网友们想问的是，过去2年都干嘛去了呢？

2年后，回到了原点

2020年5月，地铁前川线土建工程开标，前川线2期前川到横店区间的中铁单位是中铁大桥局有限公司，上跨横店编组站工程属于3标段的一部分，中铁大桥局，已经完工了工程三座大桥中间的上跨武汉绕城高速

2023年6月，前川线2期涉铁工程开标，上跨编组站工程的施工单位还是中铁大桥局，网友们对此无言以对，3年啊，白白浪费了3年。

下图为前川线2期上跨横店编组站大桥效果图

下图为前川线上跨横店编组站示意图，图片中已完成的部分为上跨绕城高速大桥，接下来要完成的是两头的轨道（中铁大桥局，专业修建大桥的单位，搞这点工程小意思，1.4亿的工程，中铁大桥局不会修465天的，那样赚不到什么钱）

各位对这条地铁，有什么可以说的呢？