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    益常高速扩容项目控制性工程——汉寿南5号特大桥加快工程建设

       日期:2023-06-07     来源:网易     浏览:273     评论:0    
    核心提示:6月1日,位于常德市鼎城区的汉寿南5号特大桥工地上机器轰鸣,工人们井然有序的忙碌着,身后一排排巨大的桥墩拔地而起,架桥机从
     6月1日,位于常德市鼎城区的汉寿南5号特大桥工地上机器轰鸣,工人们井然有序的忙碌着,身后一排排巨大的桥墩拔地而起,架桥机从头顶越过,一幅热烈的劳动场景映入眼帘。

    汉寿南5号特大桥始于沅水特大桥,终点接芦荻山互通主线跨线桥,是湖南省“一带两廊”区域发展战略格局中的“长益常张”经济走廊的核心地带控制性工程之一。本桥桥梁全长4390米,桩基础采用桩径(D1.6m、D1.8m、D2.0m)钻孔灌注桩584根,下构柱式墩584根,盖梁及挡块292片;上构为(102*30+40+43*30)预应力砼箱梁+T梁,先简支后连续结构,预制梁片1460片;桥面铺装8cm(C50)现浇砼+防水层+10cm沥青砼。

    由于本桥桥位处于城乡结合部,桥梁长度较长,需要跨越居民住宅区、农田、乡村主要道路等,施工环境较为复杂,施工、协调难度大,项目部组织经与多方沟通协调方案,历时2个多月将特高压改线、铁塔加高,项目施工得以继续开展。在后续的工作中项目部一方面在建设过程中抢抓有利天气,积极增添措施,加大人员、机械和材料投入,确保大桥各项工程施工顺利进行。另一方面项目部制定了定期自检、互检、交接检查相互配合的“三检”制度,严格按照相关要求进行现场管理,及时发现并整改质量安全隐患,对各环节严格把控。定期召开生产例会,总结前一时间段的工作,部署后续的施工任务,确保本工程项目建设优质高效的有序推进!

    自2022年8月项目开工以来,项目通过强化施工调度、增加施工人员,优化施工方案,努力赶工期、抢进度,仅仅9个月时间至2023年5月6日,汉寿南5号特大桥584根桩基已全部完成。截至目前,大桥墩柱已完成474根,盖梁及挡块已完成158片,箱梁预制已完成434片,箱梁架设安装已完成394片,横隔板、湿接缝已完成57跨(半幅),现浇连续段39跨(半幅),桥面系铺装已完成1314.7㎥。

     
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